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在发生安全事故时，疏散通道就成了人们逃生的重要地方。本文是读文网小编整理的安全疏散通道管理规定范文，欢迎参阅。
安全疏散是指引导人们向安全区域撤离。例如发生火灾时，引导人们向不受火灾威胁的地方撤离。为保证安全地撤离危险区域，建筑物应设置必要的疏散设施，如太平门、疏散楼梯、天桥、逃生孔以及疏散保护区域等。应事先制定疏散计划，研究疏散方案和疏散路线，如撤离时途经的门、走道、楼梯等;确定建筑物内某点至安全出口的时间和距离，如商场的营业厅由厅内任何一点至最近疏散出口的直线距离不宜超过20米;计算疏散流量和全部人员撤出危险区域的疏散时间，保证走道和楼梯等的通行能力，如楼梯的总宽度应按每通过人数100人不小于1米计算，且规定有最小净宽，如医院的疏散楼梯宽度不小于1.3米，住宅为1.1米，还必须设置指示人们疏散、离开危险区的视听信号。
第一节 安全疏散允许时间、出口数量、宽度和距离的一般要求
一、安全疏散允许时间
安全疏散允许时间，是指建筑物发生火灾时人员离开着火建筑物到达安全区域的时间。安全疏散允许时间，是确定安全疏散的距离、安全通道的宽度、安全出口数量的重要依据。
如果建筑物为防烟楼梯，则楼梯上的疏散时间不予计算。
安全疏散允许的时间，高层建筑，可按5-7分钟考虑;一般民用建筑，一、二级耐火等级应为6分钟，三、四级耐火等级可为2-4分钟。人员密集的公共建筑，一、二级耐火等级应为5分钟，三级耐火等级的建筑物不应超过3分钟，其中疏散出观众厅的时间，一、二级耐火等级的建筑物不应超过2分钟，三级耐火等级不应超过1.5分钟。
二、安全疏用距离
民用建筑的安全疏散距离指从房间门或住宅户门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离;厂房的安全疏散距离指厂房内最远工作点到外部出口或楼梯间的最大距离。
限制安全疏散距离的目的，在于缩短疏散时间，使人们尽快从火灾现场疏散到安全区域。
三、建筑物安全疏散宽度指标
为尽快地进行安全疏散，除了 设置足够的安全出口和适当限制安全疏散距离以外，安全出口(包括楼梯、走道和门)的宽度必须适当。
(一)高层民用建筑安全疏散指标
1.高层民用建筑内走道、疏散楼梯间及其前室的门的最小净宽，以及地下室、半地下室中人员密集的厅、室疏散出口的最小总宽度，应按通过人数1m/100人计算;
2.首层疏散外门的最小总宽度，应按人数最多的一层1m/100人计算。首层疏散外门和走道的净宽不应小于表3.4.1.1的要求
3.设有固定座位的观众厅、会议厅等人员密集的场所，其厅内疏散走道的最小净宽按通过人数0.8/100人计算，且不宜小于1m;其厅内疏散走道为边走道时，不宜小于0.8m;厅的疏散出口和厅外疏散走道的最小总宽度，平坡地面应分别按通过人数0.65m/100人计算，阶梯地面应分别按通过人数0.8m/100人计算，且均不应小于1.4m;观众厅每个疏散出口的平均疏散人数不应超过250人。
4.高层建筑每层疏散楼梯最小总宽度应按其通过人数1m/100人计算;各层人数不等时，其总宽度可分段计算，下层疏散楼梯总宽度应按上层人数最多的一层计算。疏散楼梯的最小净宽度不应小表3.4.1.2的要求。
(二)单层、多层民用建筑安全疏散指标
1.剧院、电影院、礼堂、体育馆等人员密集的公共场所，其观众厅内的疏散走道最小净 宽应按通过人数0.6m/100人计算，且不应小于1m。当疏散走道为边走道时，不宜小于0.8m。观众厅的疏散内门和观众厅外的疏散外门、楼梯和通道的各自最小总宽度，应按表3.4.1.3的要求计算。有等场需要的入场门，不应计入观众厅的疏散门。
2.体育馆观众厅的疏散门以及疏散外门、楼梯和走道的各自最小总宽度，应按表3.4.1.4的要求计算。
3.学校、商店、办公楼、候车室等民用建筑楼梯、走道，以及每层疏散门和走道的各自最小总宽度，应按表3.4.1.5的要求计算确定。其中底层疏散外门的总宽度应按该层或该层以上人数最多一层的计算;不供楼上人员疏散的外门，可按本层人数计算。
学校、商店、办公楼候车室等民用建筑每层疏散楼梯的总宽度应按表3.4.1.5中的指标计算确定。当每层人数不等时，其总宽度可分层计算，下层楼梯的总宽度按其上层人数最多的一层计算。
4.单层、多层民用建筑中的疏散走道(观众厅内的疏散走道除外)和楼梯的最小净宽度不应小于1.1m，不超过六层的单元式住宅中一边设有栏杆的疏散楼梯的最小净宽度不应小于1m。
(三)工业建筑安全疏散指标
1.厂房每层的疏散楼梯、走道、门的各自总宽度应按表3.4.1.6的要求计算确定。当各层人数不等时，其楼梯总宽度应分层计算，下层楼梯总宽度按上层人数最多的一层人数计算，但最小净宽度不宜小于1.1m。
底层(即首层)外门的总宽度应按该层或该层以上人数最多的一层人数计算，但疏散门的最小净 宽度不宜小于0.9m;疏散走道的净宽度不宜小于1.4m。
当使用人数少于50人时，厂房疏散楼梯、走道、门的最小净宽度可按表3.4.1.6的要求适当减少，但不应小于0.8m。
2.对于飞机停放与维修厂房，其飞机停放与维修区内的安全疏散及辅助建筑的安全疏散可按上述要求确定。飞机停放与维修区的飞机安全疏散应根据飞机实际进出需要设置通道和出口的高度与宽度。
3.库房由于平时使用时人员较少，且一般都有进出货物的大门，其疏散楼梯、走道、门的最小净宽度只要满足正常人员通过和使用要求即可。但室外疏散楼梯的最小净宽度不应小于0.6m.
第二节 安全疏散设施
一般来讲，建筑物的安全疏散设施有疏散楼梯和楼梯间、疏散走道、安全出口、应急照明和疏散指示标志、应急广播及辅助救生设施等。对超高层建筑还需设置避难层和直升飞机停机坪等。
一、疏散楼梯和楼梯间
作为竖向疏散通道的室内、外楼梯，是建筑物中的主要垂直交通枢纽，是安全疏散的重要通道。楼梯间防火和疏散能力的大小，直接影响着人员的生命安全与消防队员的救灾工作。因此，建筑防火设计，应根据建筑物的使用性质、高度、层数，正确运用规范，选择符合防火要求的疏散楼梯，为安全疏散创造有利条件。根据防火要求，可将楼梯间分为开敞楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间和室外辅助疏散楼梯四种形式。
(一)一般要求
1.楼梯间的布置，应满足安全疏散距离的要求，并尽量避免形成袋形走道。
2.楼梯间应靠近标准层或防火分区的两端布置，以便于双向疏散。
3.靠外墙设置，便于自然采光、通风和消防人员的援救行动。
4.除与地下室连通的楼梯，超高层建筑中通向避难层错位的楼梯外，疏散楼梯间在各层的位置不应改变，上下直通，不变动位置。首层应有直通室外的出口。楼梯间位置变更，遇有紧急情况时人员不易找到楼梯，延误疏散时间，造成不应有的伤亡，特别是宾馆、饭店、商业楼等公共建筑。
5.地下室、半地下室楼梯间与首层之间应有防火分隔措施，且不宜与地上层共用楼梯间。一般应在首层采用耐火极限不低于2小时的隔墙与其他部位隔开，并直通室外。必须在隔墙上开门时，应采用乙级防火门。为确保人员迅速疏散，地下室、半地下室的楼梯间首层应直通室外。在首层与地下室、半地 下室楼梯间设有防火分隔设施，既可有效防止疏散人员误入地下室、半地下室，又能阻挡火势、烟雾蔓延。
6.楼梯间及其前室内不应附设烧水间、可燃材料储藏 室、非封闭的电梯井、可燃气体管道和甲、乙、丙类液体管道，并不应有影响疏散的突出物。
7.疏散楼梯间和走道上的阶梯应符合安全疏散要求，不应采用螺旋楼梯和扇形踏步。螺旋楼梯和扇形踏步，因踏步宽度变化，紧急情况下易使人摔倒，造成拥挤，堵塞通道，因此不应采用。由于建筑造形的要求必须采用时，其踏步上下两级所形成的平面夹角不超过10度，且每级离扶手250mm处的踏步的宽度不应小于220mm。
8.居住建筑内，可燃气体管道不应穿过楼梯间，如必须穿过时，应采取可靠的保护措施。
(二)敞开楼梯间
敞开楼梯间是指建筑物内由墙体等围护构件构成的无封闭防烟功能，且与其他使用空间相通的楼梯间。
敞开楼梯间在低层建筑中广泛采用。由于楼梯间与走道之间无任何防火分隔措施，所以一旦发生火灾就会成为烟火蔓延的通道，因此，在高层建筑和地下建筑中不应采用。除《高层民用建筑设计防火规范》、《建筑设计防火规范》规定应设封闭楼梯昌、防烟楼梯间的建筑外，其余一般建筑均可采用敞开楼梯间。
敞开楼梯间除应满足疏散楼梯的一般要求外，还应符合下列要求：
1.房间门至最近的楼梯间的距离应满足安全疏散距离的要求。
2.楼梯间在底层处应设直接对外的出口。当一般建筑层数不超过四层时，可将对外出口设置在离楼梯间不超过15m处。
3.公共建筑的疏散楼梯两梯段之间的水平净 距不宜小于150mm。
4.除公共走道外，其他房间的门窗不应开向楼梯间。
(三)封闭楼梯间
封闭楼梯间是指用耐火建筑构件分隔，能防止烟和热气进入的楼梯间。高层民用建筑和高层工业建筑中封闭楼梯间的门应为向疏散方向开启的乙级防火门。
一般应设封闭楼梯间的建筑物有：
1.建筑高度不超过24m的医院、疗养院的病房楼和设有空气调节系统的多层旅馆及超过五层的其他公共建筑的室内疏散楼梯(包括底层扩大封闭楼梯间)。
2.建筑高度不超过32m的高层工业建筑(厂房、库房)。
3.甲、乙、丙类生产厂房。
4.建筑高度不超过32m的二类高层民用建筑(单元式住宅除外)。
5.十二层至十八层的单元式住宅。十一层及十一层以下的可不设封闭楼梯间，但开向楼梯间的门应为乙级防火门，且楼梯间应靠外墙，并宜直接天然采光和自然通风。
6.十一层及十一层以下的通廊式住宅。
7.高层建筑的裙房。
8.汽车库、修车库的室内疏散楼梯。
9.人防工程地下为两层，且地下第二层的地坪与室外出入口地面高差不大于10m时的电影院、礼堂;建筑面积大于500平方米的医院、旅馆，建筑面积大于1000平方米的商场、餐厅、展览厅，公共娱乐场所、小型体育场所等。
对封闭楼梯间的设置要求：
1.楼梯间应靠外墙，并能直接天然采光和自然通风，不能直接天然采光和自然通风时，应按防烟楼梯间规定设置。
2.高层建筑封闭楼梯间的门应为乙级防火门，并向疏散方向开启。
3.楼梯间的首层紧接主要出口时，可将走道和门厅等包括在楼梯间内形成扩大的封闭楼梯间，但应采用乙级防火门等防火措施与其它走道和房间隔开。
(四)防烟楼梯间
防烟楼梯间是指具有防烟前室和防排烟设施并与建筑物内使用空间分隔的楼梯间。其形式一般有带封闭前室或合用前室的防烟楼梯间，用阳台作前室的防烟楼梯间，用凹廊作前室的防烟楼梯间等。
一般应设防烟楼梯间的建筑物有：
1.一类高层民用建筑。
2.除单元式和通廊式住宅外的建筑高度超过32米的二类高层民用建筑。
3.塔式高层住宅。
4.十九层及十九层以上的单元式住宅。
5.超过十一层的通廊式住宅。
6.建筑高度超过32米且每层人数超过10人的高层厂房。
7.建筑高度超过32米的高层停车库的室内疏散楼梯。
8.人防工程当底层室内地平室外出入口地面高差大于10m的电影院、礼堂;建筑面积大于500平方米的医院、旅馆;建筑面积大于1000平方米的商场、餐厅、层览厅、公共娱乐场所、小型体育场所等。
防烟楼梯间的设置要求：
1.楼梯间入口处应设前室、阳台或凹廊。
室外疏菜楼梯是指用耐火结构与建筑物分隔，设在墙外的楼梯。室外疏散楼梯主要用于应急疏散，可作为辅助防烟楼梯使用。
室外疏散楼梯的设置 要求：
1.楼梯及每层出口平台应用不燃烧材料制作。平台的耐火极限不应低于1小时。
2.在楼梯周围2米范围内的墙上，除疏散门外，不应开设其他门窗洞口。疏散门应采用乙级防火门，且不应正对梯段。
3.楼梯的最小净宽不应小于0.9米，倾斜角一般不宜大于45度，栏杆扶手高度不应小于1.1米。
二、疏散走道
疏散走道是疏散时人员从房间内至房间门，或从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的室内走道。
在火灾情况下，人员要从房间等部位向外疏散，首先通过疏散走道，所以，疏散走道是疏散的必经之路，通常为疏散的第一安全地带。
(一)一般要求
1.走道要简明直接，尽量避免弯曲，尤其不要往返转折，否则会造成疏散阻力和产生不安全感。
2.疏散走道内不应设置阶梯、门槛、门垛、管道等突出物，以免影响疏散。
3.走道的结构和装修。因为走道是火灾时必经之路，为第一安全地带，所以必须保证它的耐火性能。走道中墙面、顶棚、地面的装修应符合《建筑内部装修设计防火规范》的要求。同时，走道与房间隔墙应砌至梁、板底部并全部填实所有空隙。
4.走道的宽度一般应计算确定，具体要求参见本章第二节有关内容。
(二)疏散距离
安全疏散距离直接影响疏用时间和建筑物内人员的安全。因此，必须根据建筑物的使用性质和功能，正确的运用规范，根据不同建筑提出具体的要求：
1.高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5米。高层建筑与人防工程安全疏散距离应符合表3.4.2.1的规定。
为保证通廊式住宅建筑的人员能迅速安全疏散，当小楼梯设在户外时，其安全疏散距离应从户门算起;当小楼梯设在户内时，其安全疏散距离应从最远一个房间门算起。小楼梯一段的疏散距离可按其1.5倍水平投影计算。
2.高层建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅等，其室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离不宜超过30米，其它房间内最远一点至房门的直线距离不宜超过15m。人防工程内最远一点到该房间门的距离不应大于15m。
3.一般民用建筑的安全疏散距离，应符合表3.4.2.2的规定。
4.厂房的安全疏散距离应符合表3.4.2.3的规定。
5.汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有灭火系统时，其距离不应超过60m，单层或设在建筑物首层的汽车库，室内最远工作地点至室外出口的距离不应超过60m。
三、安全出口
所谓安全出口是指供人员安全疏散用的房间的门、楼梯或直通室外地平面的门。为了在发生火灾时，能够迅速安全地疏散人员和抢救物资，减少人员伤亡、降低火灾损失，在建筑防火设计时，除按要求设置疏散走道、疏散楼梯外，必须设置足够数量的安全出口。安全出口应分散布置，且易于寻找，并应有明显标志。
(一)高层民用建筑安全出口的数量和布置应符合下列要求：
1.高层建筑每个防火分区的安全出口不应少于两个。但如符合下列条件之一的，可设一个安全出口;
(1)十八层及十八层以下，每层不超过8户、建筑面积不超过650平方米，且设有一座防烟楼梯间和消防电梯的塔式住宅。
(2)每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯，且从第十层起每层相邻单元设有连通阳台或凹廊的单元式住宅。
(3)除地下室外的相邻两个防火分区，当防火墙上有防火门连通，且两个防火分区的建筑面积之和不超过规定的一个防火分区面积的1.4倍的公共建筑。
2.塔式高层建筑内两座疏散楼梯宜独立设置，当确有困难时，可设置剪刀楼梯，并应符合下列规定：
(1)剪刀楼梯间应为防烟楼梯间。
(2)剪刀楼梯的梯段之间，应设置耐火极限不低于1小时的实体墙分隔。
(3)剪刀楼梯应分别设置前室。塔式住宅确有困难时可设置一个前室，但两座楼梯应分别设加压送风系统。
实践证明，高层建筑采用剪刀楼梯作两个安全出口，是一种既节约建筑面积和投资，又能满足火灾时紧急疏散的较好措施，但由于有的设计人员对剪刀楼梯在安全疏散上应具备的功能不甚了解，在设计上出现了一些缺陷。例如：有的剪刀楼梯的梯段之间没有用隔墙隔开，不能形成每座楼梯的上面和下面为各自独立的楼梯间，起不到真正两个疏散楼梯的作用;又如有的剪刀楼梯只有一个与电梯厅合用的前室，失火时一旦合用前室被烟火封住，人员无法通过楼梯疏散脱险等等。
3.高层居住建筑的户门不应直接开向前室，当确有困难时，部分开向前室的户门均应为乙级防火门。
4.高层建筑地下室、半地下室每个防火分区的安全出口不应少于两个。当有两个或两个以上防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火区可分别设一个直通室外的安全出口。
房间面积不超过50平方米，且经常停留人数不超过15人的房间，可设一个门。
5.高层建筑的安全出口应分散布置，两个安全出口之间的距离不应小于5米。
6.高层建筑(除十八层及十八层以下的塔式住宅和顶层为外通廊式住宅通向屋顶的疏散楼梯不宜少于两座，且不应穿越其他房间，通向屋顶的门应向屋顶方向开启。
单元式住宅每个单元的疏散楼梯均应通至屋顶。
7.位于两个安全出口之间的房间，当面积不超过60平方米时，可设置一个门，门的净宽不应小于0.9米。位于走道尽端的房间，当面积不超过75平方米时，可设置一个门，门的净宽不应小于1.4米。
8.高层建筑内设有固定座位的观众厅每个疏散出口的平均疏散人数不应超过250人。
(二)单层、多层民用建筑安全出口的数量和布置应符合下列规定：
1.公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的数目不应少于两个，但符合下列要求的可设一个：
(1)一个房间的面积不超过60平方米，且人数不超过50人时，可设一个门;位于走道尽端的房间(托儿所、幼儿园除外)内由最远一点到房门口的直线距离不超过14米且人数不超过80人时，也可设一个向外开启的门，但门的净宽不应小于1.4米。
(2)二、三层的建筑(医院、疗养院、托儿所、幼儿园除外)符合表3.4.2..4的要求时，可设一个疏散楼梯。
(3)单层公共建筑(托儿所、幼儿园除外)如面积不超过200平方米且人数不超过50人时，可设一个直通室外的安全出口。
(4)设有不少于两个疏散楼梯的一、二级耐火等级的公共建筑，如顶层局部升高时，其高出部分的层数不超过两层，每层面积不超过200平方米，人数之和不超过50人时，可设一个楼梯，但应另设一个直通平屋面的安全出口。
2.九层及九层以下，建筑面积不超过500平方米的塔式住宅，可设一个楼梯。
九层及九层 下的每层建筑面积不超过300平方米，且每层人数不超过30人的单元式宿舍，可设一个楼梯。
3.超过六层的组合式单元住宅和宿舍，各单元的楼梯间均应通至平屋顶，如户门采用乙级防火门时，可不通至屋顶。
4.剧院、电影院、礼堂的观众厅安全出口的数目均不应少于两个，且每个安全出口的平均疏散人数不宜超过250人。容纳人数超过2000人时，其超过的部分，每个安全出口的平均疏散人数不应超过400人。
5.体育馆观众厅安全出口的数目不应少于两个，且每个安全出口的平均疏散人数不宜超过400-700人。设计时，规模较小的观众厅，宜采用接近下限值;规模较大的观众厅，宜采用接近上限值。
6.地下室、半地下室每个防火分区的安全出口数目不应少于两个。但面积不超过50平方米，且人数不超过10人时可设一个。
地下室、半地下室有两个或两个以上防火分区时，每个防火分区可利用防火墙上一个通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。人数不超过30人，且面积不超过500平方米的地下室、半地下室，其垂直金属梯可作为第二安全出口。
(三)厂房、库房安全出口的数量应符合下列规定：
1.厂房安全出口的数目不应少于两个。但符合下列要求的可设一个：
(1)甲类厂房，每层建筑面积不超过100平方米，且同一时间的生产人数不超过5人;
(2)乙类厂房，每层建筑面积不超过150平方米，且同一时间的生产人数不超过10人;
(3)丙类厂房，每层建筑面积不超过250平方米，且同一时间的生产人数不超过20人;
(4)丁、戊类厂房，每层建筑面积不超过400平方米，且同一时间的生产人数不超过30人。
2.厂房的地下室、半地下室的安全出口的数目不应少于两个，但使用面积不超过50平方米，且人数不超过15人时可设一个。
3.地下室、半地下室如用防火墙隔成几个防火分区时，每个防火分区可利用防火墙上通向相邻分区的防火门作为第二安全出口，但每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。
4.库房或每个隔间(冷库除外)的安全出口数目不宜少于两个。但一座多层库房的占地面积不超过300平方米时，可设一个疏散楼梯，面积不超过100平方米的防火隔间，可设置一个门。
5.库房(冷库除外)的地下室、半地下室的安全出口不应少于两个，但面积不超过100平方米时可设一个。
(四)设置要求
1.疏散用的应急照明，其地面最低照度不应低于0.5LX。
2.消防控制室、消防水泵房、防烟排烟机房、配电室和自备发电机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其它房间的应急照明，仍应保证正常照明的照度。
3.疏散应急照明灯宜设在墙面上或顶棚上。安全出口标志宜设在出口的顶部;疏散走道的指示标志宜设在疏散走道及其转角处距地面1米以下的墙面上。走道疏散标志灯的间距不应大于20米。
4.应急照明灯和灯光疏散指示 标志应设玻璃或其它不燃烧材料制作的保护罩。
5.应急照明和疏散指示标志，可采用蓄电池作备用电源，且连续供电时间不应少于20分钟;高度超过100米的高层建筑连续供电时间不应少于30分钟。
四、消防电梯
电梯主要用于高层建筑中。消防电梯的用途在于火灾时供消防人员进行扑救高层建筑火灾用的。因为普通电梯在火灾时由于切断电源而停止使用，如果消防队员只靠攀登楼梯进行扑救，往往因体力不足和运送器材困难而贻误灭火战机，影响扑救火灾及抢救伤员工作，因此，高层建筑必须设有专用或兼用消防电梯。
(一)消防电梯的设置场所
下列高层建筑应设消防电梯：
1.一类公共建筑。
2.塔式住宅。
3.十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅。
4.高度超过32米的其它二类公共建筑。
5.建筑高度超过32米且设有电梯的高层厂房及建筑高度超过32米的高层库房。
(二)高层建筑消防电梯设置数量的要求
1.当每层建筑面积不大于1500平方米时，应设一台。
2.当大于1500平方米但不大于4500平方米时，应设两台。
3.当大于4500平方米时，应设三台。
4.消防电梯可与客梯或工作电梯兼用，但应符合消防电梯的要求。
(三)消防电梯的设置要求
1.消防电梯间应设前室，前室的面积，居住建筑不应小于4.5平方米;公共建筑和工业建筑不应小于6平方米。当与防烟楼梯间合用前室时，居住建筑不应小于6平方米;公共建筑和工业建筑不应小于10平方米。
2.消防电梯井、机房与相邻其它电梯井、机房之间，应采用耐火极限不低于2小时的隔墙隔开，当在隔墙上开门时，应设甲级防火门。
3.消防电梯宜分别设在不同的防火分区内。
4.消防电梯间前室宜靠外墙设置，在首层应设直通室外的出口或经过长度不超过30米的通道通向室外。
5.消防电梯前室的门，应采用乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。但合用前室的门不能采用防火卷帘。
6.消防电梯的载重量不应小于800公斤。
7.消防电梯的行驶速度，应按从首层到顶层的运行时间不超过1分钟计算确定。
8.消防电梯轿厢的内部装修应采用不燃烧材料。
9.消防电梯的动力与控制电缆、电线应采用不燃烧材料。
10.消防电梯轿厢内应设专用电话，并应在首层设置供消防队员专用的操作按钮。
11.消防电梯井底应设排水设施，前室门口宜设挡水设施。
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安全演练让全体师生了解了防震、疏散等应急避险知识，教师沉着镇定、恪尽职守，各位同学临危不惧、同心协力，师生同舟共济、众志成城，读文网小编为大家整理了安全疏散演练心得演讲稿，欢迎大家阅读。
地震是世界上最凶恶的敌人，它会直接造成建筑物与构筑物、地面、山体等自然物的破坏，海啸、海底地震引起的巨大海浪冲上海岸，还会造成沿海地区的破坏。地震的直接灾害发生后，有可能会引发出次生灾害。有时候，次生灾害所造成的伤亡和损失，比直接灾害还要大。
“5.12”大地震，使四川人民遭受了巨大的精神和物质伤害;前一段时间，海地7级大地震使首都太子港等地化为一片废墟。地震再次显示了它巨大的杀伤力。为了防止遭受类似灾害，我校于本学期搬离了抗震能力较差的房屋。为了强化师生安全意识，提高自救能力，针对突发事件情况下，如何让师生熟悉逃生路线，确保师生生命安全，我校组织全体师生进行了一次地震逃生演习。
一个星期五的上午8：35分，演习正式开始。同学们在老师的指导下，迅速抱头、闭眼、躲在各自的课桌下。嘈杂声过后，学生们分楼层、分教室迅速有序地撤离教室。所有人员按照预先制定的路线从教学楼逃离，短短的2分钟以后，所有人撤离到大操场上。整个过程指挥到位，秩序井然。
这次地震逃生演练、紧急疏散演习活动开展得非常有意义，不但增强了同学们应付突发事情的意识，而且还让学生懂得了很多自救知识。他们知道了在操场或室外遭遇地震时，应该原地不动蹲下，双手保护头部，注意避开高大建筑物或危险物;在室内遭遇地震时，应该在老师的指导下，迅速抱头、闭眼、躲在各自的课桌下，震后再有组织地撤离;在楼上发生地震时，千万不要跳楼，不能站在窗外和阳台上。另外，学生们还亲身体会到了在逃生过程中，不能只顾个人安危，要服从老师的指挥，镇定、有序地疏散到安全地带的重要性。
这次地震逃生演习，还让我想到了很多。我想到了在学校里对小学生进行类似逃生演习的重要性。有些灾难并不是像我们想象的那样离我们很远，相反，有些灾难就可能出现在我们身边。必要的知识宣传和实地演习，能增强学生自我保护的意识，提高自我保护的能力，能在灾难来临之际，减少伤亡。地震逃生演习、火灾逃生演习……我们要多开展类似的工作。有中长期地震预报的地区，平时更要结合教学活动，向学生们讲述地震和防、避震知识，在活动中培养学生听从指挥、团结互助的品德，提高师生突发公共事件下的应急反应能力和自救互救能力。
我还想到了，学校发生地震时，最需要的是学校领导和教师的冷静与果断。震前要安排好学生转移、撤离的路线和场地;震后沉着地指挥学生有秩序地撤离。沉着冷静的指挥和合理得力的措施，能最大限度地减少灾难带来的损失，保护师生的生命安全。
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安全疏散设施管理规定的目的是加强安全疏散设施管理,防止火灾事故的发生,保护人身安全。下面是安全疏散设施管理规定范文，欢迎参阅。
第一条 为规范和加强我省建筑安全疏散设施的维护管理，确保其完好有效，依据国家、省现行的有关消防法律法规及消防技术标准，制定本标准。
第二条 管理责任
1、设置在建筑内部的疏散楼梯、安全出口、防火门、疏散出口、疏散通道、消防应急照明、疏散指示标志等设施是预防火灾发生，及时扑救初期火灾的有效措施。其日常维护管理由建筑产权单位负责，当建筑使用权转让时，建筑产权单位应当与该建筑使用单位明确其日常管理责任。有两个以上产权单位和使用单位的建筑物，各产权单位、使用单位应当签订《消防安全责任状》，明确系统的管理责任，统一制定系统的维护管理制度，并委托物业管理机构或共同设立机构统一管理。
2、安全疏散设施的管理单位应当明确归口管理职能部门和相关人员的责任，建立完善维护管理制度，定期组织对系统与设施进行维护保养。
3、单位每年应委托具有维护保养资格的企业对系统进行检测、维护，确保安全疏散设施的正常运行。
第三条 系统使用前准备
1、火灾应急照明与疏散指示标志的使用单位应由经过专门培训的人员负责系统的管理操作和维护。
2、消防应急照明与疏散指示标志系统正式启用时，应具有下列文件资料：系统竣工图、系统主要设备、材料的检验报告及其它技术资料;公安消防机构出具的有关法律文书;系统的操作规程及维护保养管理制度;系统操作人员名册及相应的工作职责。
3、系统的使用单位应建立技术档案。
第四条 建筑内部安全出口数量、疏散通道宽度、距离及疏散门的开启方向、疏散型式应符合消防技术标准的要求。
第五条 建筑内部的疏散通道、安全出口的疏散指示标志醒目、无遮挡。
第六条 火灾应急照明设置应符合消防技术标准要求，做到完整好用。
第七条 设置防火卷帘下方和防火门前方的地面上应喷涂黄色警示标志，用于疏散通道上的防火卷帘下方距帘板0.5米处地面上，距防火门前方0.5米处的地面上，距离用于划分防火分区0.1米处的地面上均应用黄色油漆喷涂警示区域，在警示区域内禁止摆放柜台和存放商品及杂物。
第八条 经营和生产期间，疏散通道、疏散楼梯、安全出口不得堵塞、占用、锁闭，公共区域的外窗无铁栅栏;常闭式防火门的管理实行责任制，管理责任制落实到医院、宾馆、饭店及娱乐场所本楼层的医护人员、服务人员及值班人员并保持常闭状态;
第九条 商场、宾馆、医院病房楼、学校学生宿舍及娱乐场所在营业和使用期间不能保持常开的疏散门应当安装推闩式疏散门。
第十条 火灾应急照明与疏散指示标志系统设施、设备要求
1、火灾应急照明灯、疏散指示标志应是经国家消防产品质量监督检验部门检测合格的产品，有国家消防产品质量监督检验部门出具的检验报告及出厂合格证，其型号规格应符合设计要求;火灾应急照明灯、疏散指示标志外观应无缺陷，在其明显部位应设有耐久性名牌标识，内容清晰，设置牢固。
2、火灾应急照明灯宜安装在墙面上或顶棚上，应安装牢固可靠，不得有明显松动。
3、安全出口的疏散指示标志灯宜设在出口的顶部;疏散走道的疏散指示标志灯宜设在疏散走道及其转角处距地面高度1.00m以下的墙面上;疏散走道的疏散指示标志灯的间距不应大于20米，人防工程疏散指示标志灯的间距不应大于15米;疏散指示标志灯应安装牢固可靠，不得有明显松动。
4、火灾应急照明灯应牢固、无遮挡，状态指示灯正常;切断正常供电电源后，应急工作时间不应小于20 min;高度超过100m的高层建筑其应急工作时间不应小于30 min;应急照明工作状态的持续时间不应小于90 min，且不小于灯具本身的标称的应急工作时间;疏散走道的地面最低水平照度不应低于0.5lx;人员密集场所内的地面最低水平照度不应低于1.0lx;楼梯间内的地面最低水平照度不应低于5.0lx;地下工程疏散照明的地面照度不应低于5.0 lx;消防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防烟与排烟机房以及发生火灾时仍需正常工作的其它房间的消防应急照明，仍应保证正常照明的照度。
5、疏散指示标志应牢固、无遮挡，疏散方向的指示应正确清晰;自发光疏散指示标志，当正常光源变暗后，应自发光，其亮度应符合消防技术标准的要求，持续时间不应低于20min;灯光疏散指示标志，状态指示灯应正常。工作状态时，灯前通道地面中心的照度不应低于1.0lx。切断正常供电电源后，应急工作状态的持续时间不应小于20 min;高度超过100m的高层建筑其应急工作时间不应小于30 min。
6、火灾应急广播系统的扩音机仪表、指示灯应显示正常，开关和控制按钮动作灵活;监听功能正常;扬声器外观完好，音质清晰;应能用话筒播音;应在火灾报警后，按设定的控制程序自动启动火灾应急广播;播音区域应正确、音质应清晰。环境噪声大于60dB的场所，火灾应急广播应高于背景噪声15dB。
7、消防控制室应能控制和显示消防应急照明和疏散指示标志系统的主电工作状态和应急工作状态;应能分别通过手动和自动控制集中电源型消防应急照明和疏散指示标志系统和集中控制型消防应急照明系统从主电工作状态切换到应急工作状态。
第十一条 系统的每日检查和巡查
系统的使用或管理维护单位，每日应对设置的疏散楼梯、安全出口、防火门、疏散出口、疏散通道、消防应急照明、疏散指示标志等设施进行逐个逐项检查或巡查，并认真填写记录。
1、查看疏散楼梯、安全出口、疏散出口、疏散通道是否被占用、堵塞或上锁。
2、查看火灾应急照明灯的外观，安装牢固程度，应急灯工作状态。
3、查看疏散指示标志的外观和位置,核对指示方向，疏散指示标志工作状态。
4、查看防火门、防火卷帘处的警示线内是否存放物品或被遮挡。
第十二条 系统半年检查和试验
每半年应检查和试验火灾应急照明与疏散指示标志和火灾应急广播系统的下列功能，并按要求填写相应的记录。
1、火灾应急照明及疏散指示标志灯的转换时间。检查方法：模拟交流电源故障，观察其是否顺利转入应急状态，用秒表测试转换时间。标准要求：正常交流电源供电切断后，火灾应急照明灯及疏散指示标志灯应顺利转入应急工作状态;自带电源型的火灾应急照明灯，其应急转换时间不应大于5秒。
2、火灾应急照明灯的照度。检查方法：用照度计测量相关场所火灾应急照明灯的照度，看其是否符合消防技术标准的要求。
3、应急电源故障报警功能。检查方法：使应急电源输出主线路与任一支路连接线断路或短路，观察应急电源声、光报警情况和其它支路火灾应急灯具工作状态;手动消除故障信号，再使应急电源与另一支路连接线断路或短路，观察应急电源声、光报警情况和其它支路火灾应急灯具工作状态。标准要求：当应急电源的充电器与电池之间的连接线断路、短路，应急输出主线路与支路连接线短路、短路，应急控制回路断路、短路时，应急电源发出声、光故障信号，并指示故障类型。声故障信号手动消除，当有新的故障信号时，声故障信号应再启动。光故障信号在故障排除前应保持;其任一支路故障不应影响其它支路的正常工作。
4、火灾应急照明自动启动功能。检查方法：使一集中控制型火灾应急灯具防火分区的火灾探测器发出报警信号，观察该防火分区内火灾应急照明灯具动作情况及消防控制设备信号显示情况。标准要求：控制室消防控制设备接到火灾报警信号后，应输出使受其控制的火灾应急灯具投入工作的信号，火灾应急灯具应及时启动，并向消防控制设备反馈其动作信号。当集中电源型火灾应急灯具的主电源断电后，应急电源应立即投入工作，火灾应急灯具应及时启动。
5、火灾应急照明现场启动功能。检查方法：操作集中电源型火灾应急灯具上的试验按钮，切断主电源，同时手动启动应急电源上的强制启动按钮，观察火灾应急照明灯具动作情况。标准要求：集中电源型火灾应急灯具的主电源断电后，现场手动启动应急电源上的强制启动按钮，火灾应急灯具应及时投入工作。
6、火灾应急照明远程启动功能。检查方法：在消防控制设备上手动启动一防火分区火灾应急灯具的控制按钮，观察受其控制的火灾应急照明灯具动作情况及消防控制设备信号显示情况。手动启动强制按钮，观察受其控制的所有火灾应急照明灯具是否转入应急状态。标准要求：在控制室消防控制设备上手动启动某一防火分区火灾应急灯具控制装置，受其控制的火灾应急灯具应转入应急工作状态，消防控制设备应有该防火分区火灾应急灯具动作的反馈信号显示。在消防控制设备上手动启动强制按钮，所有火灾应急灯具均应转入应急状态。
7、火灾应急广播系统功能。在消防控制室用话筒对所选区域播音，检查音响效果;在自动控制方式下，分别触发两个相关的火灾探测器或触发手动报警按钮后，核对启动火灾应急广播的区域、检查音响效果;公共广播扩音机处于关闭和播放状态下，自动和手动强制切换火灾应急广播，用声级计测试启动火灾应急广播前的环境噪音，当大于60dB时，重复测量启动火灾应急广播后扬声器播音范围内最远点的声压级，并与环境噪音对比。
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“安全重于泰山”,这是大家的共识,一切漠视生命的态度和做法都是极端错误的.生命高于一切，安全重于泰山，我们时刻要有安全意识，了解发生紧急情况时如何应变及紧急安全疏散逃生的程序。下面是读文网小编带来的安全疏散演练的心得体会，欢迎查看。
地震就像一头猛兽，时刻危机着我们的生命。我们不希望它来到，但是也要有遇到突发事件的意识。最近一连发生了两次地震，云南地震，日本地震，夺走了无数人的生命。3月14日，我们学校就进行了一次安全疏散演练。
第二节班会课上，突然，广播大声的响了起来“呜——”随即，响起了大队辅导员的声音：“大家请注意，我们学校发生意外事件，请大家按照疏散的路线撤离……”随即广播那边是一阵嘈杂的声音。
老师今天早上刚强调过的疏散顺序——第一排和最后一排一起跑，第二排和第五排一起出，第三排和第四排一起出，排成一列队贴着墙往下走。可此时同学们惊慌失措，把书一扔，准备撒腿往外跑，教室门口交通严重堵塞。大家顾不得一切就往外窜。班主任在讲台上挥动着教鞭，组织大家撤离：“不要乱，不要慌!按顺序撤离!”还好大家都看见教室门都快被挤掉了，才都自觉起来了，我们终于在班主任的组织下全部撤离出教室。
出了门，大家都按照顺序贴着墙小心翼翼地往下走，可是该下第二层楼梯的时候，后面的大个子哥哥可不讲理了，不顾一切举着拳头：“冲啊，杀呀!”我们一会儿撞倒走廊旁，一会儿撞倒中间，有的小同学见势不好，立刻使出平时练就的绝招，纷纷骑栏杆上，刺溜一下滑下去，转身直奔操场。有人议论着：“到底出什么事了?不会地震了吧?”“有可能!”大部分同学们神情严肃，一点也没有原来演练时的说说笑笑了。还有的同学却不以为然：“不可能有事儿，学校在进行疏散演练呢!”还好我也经过千难万险走出了教学楼。
站在操场上看，同学们像流水一样，涌出了教学楼，教学楼的门好像两个粗粗的水泵，往外不停地放水。到了操场，校长严肃地站在那里讲话：“同学们，很多同学对于这次疏散演练非常重视，可是有些同学却不以为然，推推搡搡。有些小同学自作聪明，滑栏杆下楼。这样的行为非常不安全，尤其在地震时，很有可能从上面摔下来，这非常危险。”我们这次疏散演练，同学们全部冲出教学楼用了35秒，在操场上列队完毕用了1分30秒，清点人数结束用了4分20秒，这么好的成绩，与我们平时的演练有很大的关系呀!
通过这次疏散演练，我们学会了保护生命的方法，遇到突发事件怎样快速的撤离安全地带。当我们遇到危险时，要有求生的本能，这样才能安全的逃离危险。
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所有安全操作隐患都是可以控制的。安全生产过程中的所有隐患都要有计划的投入、治理和控制。安全规范学习就是安全操作隐患的控制，下面是读文网带来的安全规范学习心得，欢迎欣赏。
尊敬的各位领导、各位企业朋友们：
大家下午好!我来自XXX有限公司的XXX，首先感谢xxx领导给我这次与大家交流学习的机会，我也非常荣幸今天能在这里跟大家分享我们公司创建安全生产标准化的体会。
我们公司是2012年下半年通过三级安全生产标准化达标的，在签订标准化达标合同之前，我们完全不知道标准化是什么，要干什么，达到什么目的。只知道公司又要花钱，而且费时费力，心里很不情愿。但在创建标准化体系的过程中，经过XXX领导和XXX有限公司专家的精心指导，我们理解了什么是安全生产标准化，知道了如何创建安全生产标准化体系，也确实感受到安全生产标准化对于企业的意义。迄今为止，我公司安全生产标准化体系运行已有半年，发现安全生产标准化在企业管理以及现场操作上的优点越来越明显。
一、领导决策要果断
安全生产标准化是国务院强制要求要做的，国务院下发的文件中要求：冶金、机械等工贸行业规模以上企业要在2013年底实现达标，规模以下企业要在2015年前实现达标，否则地方政府将予以关闭。我们公司属于规模以上企业，必须于2013年底前达标，晚做不如早做，我们领导果断决策并订立了2012年底实现达标的目标。
二、领导的重视与参与
企业领导的重视非常重要，因为安全生产标准化是一个系统，创建安全生产标准化需要企业各个部门的配合，只有企业各级领导重视与参与了，安全生产标准化的创建就比较省时省力，而且见效明显。
三、选择中介机构进行指导
因为这方面的中介机构有很多安全方面的专家，他们可以帮助我们识别我们识别不到的安全隐患，可以站在一个专业的高度，帮助企业对设备设施、作业环境存在的不足之处提出专业合理的整改建议，并帮助企业修订各种规章制度、安全生产责任制和岗位安全操作规程。从而使企业创建的安全生产标准化体系更加准确且符合企业的实际情况。他们公司的专家提出的整改建议是本着节约公司成本的原则达到安全生产标准化的要求，省时省力省钱。
四、积极配合中介机构的整改建议进行整改
对于中介机构提出的整改建议，我们定措施、定时间、定实施人、定监督人、定验收人，做到对公司存在的较大隐患，一定整改到位。XXX公司给我们提出的整改建议分为两部分，一部分是安全管理人员、特种作业人员、特种设备操作人员培训取证，特种设备检测、职业危害因素检测及职业病体检，对于这部分整改的完成是与第三方如安监局、质监局、职业卫生检测机构等息息相关的，你联系的越早，取证就越早。另一部分就是现场方面的整改建议，现场方面的整改，XXX公司专家直接参与我们的整改会议，现场指导我们如何整改，并当场敲定整改期限、整改责任人、整改监督人，整改验收人，使我们在整改中少走弯路，而且提高了整改效率。
以上四点是我们公司顺利通过安全生产标准化的心得，希望能对在座的各位有帮助，我的发言完了，祝在座的各个企业早日通过安全生产标准化体系达标。谢谢大家!
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为了进一步提高全校师生的安全意识,使广大师生掌握逃生常识,确保师生的生命安全,为此进行安全疏散演练。本文是读文网小编为大家整理的安全疏散演练领导讲话，仅供参考。
安全疏散演练领导讲话一：
各位领导、老师们、同学们：
大家上午好!
又到了天干物燥的秋冬季节，当然也是火灾事故多发季节 ，尤其是人员比较集中的校园更易发生火灾事故，整个防火安全形势不容乐观。近年来全国各地频发火灾事故，消除火灾隐患预防火灾事故发生应警钟长鸣。
为此今天我们将开展一次消防安全疏散应急演练，为本次演练活动顺利圆满完成，学校成立了领导小组和工作小组，希望全校师生思想认识到位，齐心协力，高质量地完成了各项工作;各班要认真宣传、组织，掌握要求与注意事项;各个岗位的保护人员职责明确，措施到位，注重细节;各位同学必须要听从指挥，认真进行模拟撤离。
各位老师、同学们，在安全和平的环境中，我们更要时刻保持强烈的安全忧患意识，牢固树立安全责任重于泰山的思想，要清醒地看到，学校是一块大的消防阵地，更是消防安全工作的重点和难点，特别是秋冬季节，天高物燥，是火灾的多发期，一旦发生火灾事故其灾害是巨大的，损失是惨重的。
因此，通过这次消防疏散演练活动，我相信必将进一步提高广大师生的消防安全意识，掌握更多的安全防护知识，增强自救能力和自我保护意识，保障我们校园的健康发展，为提高教育教学质量保驾护航。
老师、同学们!让我们在学习、熟悉消防知识和技能中健康、安全地成长!今天、县消防队、长安派出所的警官和长安医院的医生在百忙中亲临我校对本次演练进行全力指导，他们是县消防队的： 长安派出所的：长安医院的： 让我们用热烈的掌声表示对他们的欢迎和感谢!
最后祝消防疏散演练活动圆满成功!祝全体师生健康、平安、快乐!
谢谢大家!
各位领导、老师们、同学们：
“学校安全事关社会稳定，事关每个家庭的幸福与安宁”。安全工作是学校的头等大事。做好消防安全工作是促进我们学校健康、稳定发展的关键，是保障全体师生生命与学校财产安全的重要环节。
本次演练活动得到局领导、派出所、消防队、街道办事处的高度重视，学生专门成立了领导小组，参与人员思想认识到位，齐心协力，很好地完成了各项前期准备工作;各科室、各班级认真宣传、组织，掌握要求与注意事项;各岗位人员职责明确，措施到位，注重细节;全体同学能听从指挥，认真进行模拟紧急疏散。
参加活动的全体师生共同配合，圆满完成了我们消防安全疏散演练活动的各项要求，所有参加演练的师生在规定时间内安全撤离到指定地点，达到了预期的效果。
通过演练，使我们师生更好的学习和掌握消防自救知识，增强消防安全意识，在遇到危急、危险时刻，知道应该如何更好地进行自护、自救;并能够冷静、有序、快速撤离事故现场，懂得了相关注意事项，获得了一些安全逃生的经验，为今后遇到真实的现场，迅速逃生提供了较好的借鉴。 当然，我们今天进行的只是演练，事先进行了严密的部署，和真实的现场有着很大的差异。
在这里，我们必须强调，紧急情况下的逃生，绝不仅仅是速度，关键是保持清醒的头脑和良好的秩序;否则必然导致场面的混乱，不仅伤害他人，也一定会伤害自己。所以遇到紧急突发事件，保持头脑冷静至关重要，掌握逃生技能、寻找安全逃生通道。同时要求我们每位同学在成长过程中必须掌握和学会避险与逃生。
老师们、同学们，学校是人员高度集中的公共场所，在突然遇到火灾等紧急情况时，如果不能做到有组织地迅速撤离，容易造成严重安全事故。虽然，在我们的校园中，需要紧急疏散的机率并不大，但我们必须“居安思危”“警钟长鸣”，时刻要有安全意识，做好准备，减少受伤害的机会。希望师生们一定要认真学习、熟悉消防知识和逃生技能，增强自救能力和自我保护意识，牢固树立“安全重于泰山”的思想。 最后，祝愿我们的师生能远离伤害，健康快乐地生活。祝贺本次消防安全疏散演练活动取得圆满成功! 谢谢大家!
xxx学校消防安全应急疏散演练活动到此结束，散会 。
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学校安全管理制度和措施（15篇内容范文）
制度有时就张贴或悬挂在工作现场，随时鞭策和激励着人员遵守纪律、努力学习、勤奋工作。学校安全管理制度和措施怎么才能写好？这里分享一些学校安全管理制度和措施，方便大家学习。
为加强消防安全工作、保护公共财产、师生的生命及财产安全，把消防安全工作纳入学校的日常管理工作之中，现特制定以下消防安全制度。
1、加强全校师生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有维护消防安全、保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务。要做到人人都知道火警报警电话119，人人熟知消防自防自救常识和安全逃生技能。
2、保障校内的各种灭火设施的良好。做到定期检查、维护、保证设备完好率达到100%，并做好检查记录。
3、教学楼、办公楼安全出口、疏散通道保持畅通，安全疏散指示标志明显，应急照明完好。
4、易燃、易爆的危险实验用品，做到专门存放，由实验员负责保管，在室内必须有灭火器等。
5、图书馆、实验室、微机房等场所严禁吸烟及使用明火，下班后工作人员要及时关好门窗，确保安全。
6、消防栓、灭火器材等消防设施，要人人爱护。任何人不得随意移动和损坏，违者要严肃处理。
7、加强用电安全检查，必须经常对校内的用电线路、器材等进行检查，如发现安全隐患，要及时进行整改、维护、确保安全。
8、食堂必须使用合格的压力容器、锅炉，每年要检测，要定时检查，食堂人员要持证上岗，严格按操作规程操作，液化气罐与灶头应有1.5米的安全距离，严防事故发生。
9、对因无视防火安全规定而造成不良后果者，要从重处罚，直至追究法律责任。
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2023年12.2全国交通安全日活动方案(15篇)
交通安全是关于道路交通安全的法规、制度、措施等的总称。它涉及到人们的出行安全和道路交通管理的各个方面。下面是小编为大家带来的全国交通安全日活动方案，希望大家能够喜欢！
教学活动
（一）认识交通警察
活动目标：能与同伴交流分享自己已有的经验，初步了解交通警察的职业特征。
情感目标：增强幼儿对交通警察的敬爱之情。
技能目标：发展幼儿的语言表达能力
活动准备：
1、课件（马路上发生交通阻塞的图影资料）
2、马路上车辆、行人的喧闹声录音，各种车辆的发动声和汽笛声录音。
（二）红绿灯和交通标识
活动目标：
1、学习交通安全相应知识，提高幼儿自我保护能力。
2、增强幼儿交通安全意识，初步懂得遵守交通法规的重要性。
活动准备：
1、环境的布置成十字路样，周围墙壁贴上交通安全宣传画若干。
2、玩具车、自制红黄绿灯等。
附：儿歌《红绿灯》大马路，宽又宽，警察叔叔站中间，红灯亮了停一停，绿灯亮了往前行，行人要走人行道。
二、家园共育
1、家园联系栏张贴《安全小知识》，内容包括幼儿在家及在园活动的注意事项；
2、校讯通短信发布交通安全小知识；
3、班级博客日志《全国交通安全反思日》的介绍和交通注意事项。
道路上所体现出来的文明礼貌和交通道德，不仅是一个城市社会风气的现实反映，也是这个城市文明进步程度的.重要标志。现代社会离不开现代交通，构建和谐社会离不开构建和谐交通，而安全、畅通和有序，无疑是和谐交通的重要内涵。人是交通安全中最主要的因素，“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识，把我们的小朋友从小培养成知法、懂法、守法的好孩子。
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交通安全日演讲稿800字（15篇）
交通安全日有助于倡导文明交通文化，强调礼让、宽容、互助的交通态度。通过文明交通文化的推广，可以缓解交通压力，提高交通效率，并改善交通氛围。下面是小编为大家带来的交通安全日演讲稿800字（15篇），希望大家能够喜欢!
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
今天我要演讲的题目是《校园安全》。安全是什么?安全是我们学习的保障，是寻求知识的基础，是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全，我们的生命就无从保障;没有安全，我们的学习就无从着手;没有安全，我们的和谐校园又从何谈起?
对于一个人来说，安全是一种幸福，而对于一个校园来说，则是我们学习生活中最重要、最基本的要求。安全既是人们生命健康的保障，也是一个和谐校园生存与发展的基石，更是社会稳定和经济发展的前提。
校园安全，涉及到学生生活和学习方面的安全隐患有许多，其中包括交通安全、食物安全、火灾火险、溺水、损伤甚至包括同学们的玩闹嬉戏中的意外事件等等。我们不但要有安全意识，更要有防范意识和防范。我们老师时刻都把学生的安全放在心中，希望大家尊重生命，远离意外伤害。同学们，请注意学习自我保护的，在日常的学习生活中要有安全意识，提高面对危险的逃生技能，在公共场所注意遵守秩序。在上学、放学的路上，请遵守交通规则，注意交通安全;课间要注意文明休息，不允许追打吵闹，要开展文明游戏，确保我们能够度过一个又一个轻松而又安全的课间。不要乱动教室电源插座和电器设备，上体育课和课外活动前要作好准备活动，要注意与他人合作，在各项运动中要注意运动安全，不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。注意饮食安全，不购买街边小摊上的不洁食物，防止食物中毒。在同学间遇到矛盾时，一定要冷静、理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。
同学们，生命只有一次。一次碰撞、一次都可能给脆弱的生命造成难以想象的危害，所以要保护自己的生命安全，要遵守最起码、最简单的规则和秩序。请记住：生命是美好的，生活是多姿多彩的，生命无价，要珍爱生命。我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟长鸣。让我们携起手来，与文明同行，共同营造安全环境，建设平安和谐的校园，为彼此撑起一片安全的天空。让学校成为我们安全的港湾。
我的演讲到此结束，谢谢大家!
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交通安全日宣传教育演讲稿（15篇）
交通安全日也是一个教育儿童交通安全知识的好机会。通过学校、家庭和社区的合作，可以向孩子们传递正确的交通安全观念，下面是小编为大家带来的交通安全日宣传教育演讲稿（15篇），希望大家能够喜欢!
尊敬的老师们，亲爱的同学们：
大家好!
我今天演讲的题目是《交通安全伴我行》。在我们的日常生活中，交通安全总是与我们齐头并进。人们希望安全度过每一天，但事实总是大相径庭。中国每天有280多人死于车祸，每年有10多万人死亡。血淋淋的事实摆在人们面前，人们不禁要问：“这是为什么?”
我想这是因为在这些行人和汽车司机眼里，红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。他们可能真的很着急，但他们不知道的是，当行人闯红灯的时候，下一站可能是医院或者地狱宫。如果司机闯红灯，他可能会失去生活自由，伤害他人。这些悲剧的根源是他们不遵守交通规则，忽视交通安全，导致苦果。
为了避免悲剧，我们应该时刻牢记交通规则，无论做什么，我们都应该把安全放在第一位。例如，在繁忙的十字路口，红色、黄色和绿色信号灯挂在四周。这时，我们应该用红灯、黄灯等来停车。过马路前和绿灯一起走是安全的。和爸爸妈妈一起出行时，要提醒爸爸妈妈各行其道，靠右行驶，看清楚警示牌，这样才能安全出行，安全回家。你不能让你的生活变得微不足道。
交通安全就像一个警钟，悬挂在我们身后。这个警钟一直在响，仿佛在提醒我们遵守交通规则，把安全放在第一位。
愿我们每位同学快乐地成长，平安地生活!
我的演讲到此结束，谢谢大家!
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全国交通安全日演讲稿2023（15篇）
交通安全日通过各种宣传和教育活动，有助于提高社会大众对交通安全的认识和重视程度。这有助于改变人们的交通行为，使其更注重安全驾驶和出行，降低交通事故的发生率。下面是小编为大家带来的全国交通安全日演讲稿2023（15篇），希望大家能够喜欢!
同志们：
今天，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，目的就是再动员、再部署，确保今年春运工作万无一失。昨天，县上召开了全县春运动员大会，对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神，切实做好今年春运交通安全工作，确保交通安全形势稳定有序。今年春运期间，影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加，单程运输突出，给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年，天气变幻无常，春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间，道路交通流量加大，违法违规行为增多，特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出，容易引发交通事故。上述不利因素，决定了今年春运交通安全工作将更加繁重，面临的形势将更加严峻。下面，我再强调几点：
一要加强组织领导。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务，集中精力抓好各项措施的落实，大队领导要亲自深入一线，带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥，重点检查警力部署和管理措施的落实情况，及时发现问题，及时督促整改，确保各项管理措施落实到位。
二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量，迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节，尽最大可能把工作做细做实，确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度，从严查处各类严重交通违法行为，努力维护道路交通治安秩序的稳定。
三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间，交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动，广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项，教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车，不携带易燃易爆和危险物品乘车，提高自我保护能力，共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管，坚决打击黑车市场，维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。
四要严格落实工作责任。春运期间，各相关责任部门要转变作风，以超常的工作，过硬的`措施，严肃的纪律，强化责任追究，确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。
同志们，安全责任重于泰山，各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署，立即行动起来，狠抓各项工作措施落实，确保春运交通安全形势稳定，道路通畅有序，努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。
最后，预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。
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2023年交通安全日演讲稿（15篇）
交通安全日是为了强调和宣传交通安全意识，以减少交通事故、保障行人和驾驶员的生命安全而设立的特殊日子。下面是小编为大家带来的2023年交通安全日演讲稿（15篇），希望大家能够喜欢!
尊敬的老师们，亲爱的同学们：
大家早上好!我是501班的小依，今天,我国旗下演讲的主题是《交通安全记心中》。
交通安全，我们常常接触到得一个词语。但是，听老师说了，听家长讲了，又有多少同学真正的做到了呢?上学路上，我们经常会看到有那么几个闯红灯的同学，他们可曾想过，一秒的车祸，带来的是自己一辈子的痛苦啊!一秒的车祸，带来的是家人的一辈子流不完的泪啊“高高兴兴上学，平平安安回家。”是每个老师和家长对我们的一个共同心愿。青少年在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。在交通繁忙，生活节奏加快的今天，遵守交通规则更是刻不容缓。青少年阶段是人生最灿烂的时光，珍爱生命，才能保证有生命来享受这段灿烂的时光，拥有健康的生命是拥有一切的前提。生命是你自己的，在尽情享受青春的欢乐时，也不要忘了自身的安全，我们共同努力，让交通更通畅，让生活更安全。
有人说:“我也违反过交通规则，但没什么事啊!”那只是运气好，这么做，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，这是在拿生命作赌注有时候，我们也会急着上学。有时候，我们也赶时间。大家心里都想着:“我闯一次红灯有什么关系呢?我就一次车骑得飞快又有什么关系呢?”但是，有了一次就有第二次，我们并不能保证我们不会在这么多的“一次”当中发生事故，发生不可挽救的错误。
遵守交通法规、安全文明出行，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的`义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
我们希望，今天的这个国旗下的讲话，能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的幸福、更多的快乐。
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122交通安全日主题演讲稿（15篇）
交通安全日也是强调交通法规的遵守，提醒驾驶员和行人要切实遵循交通规则。宣传交通法规的合理性和必要性，促使大家更加自觉地遵循交通法规，减少违章行为。下面是小编为大家带来的122交通安全日主题演讲稿（15篇），希望大家能够喜欢!
亲爱的老师、同学们：
大家好生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩。您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，请您遵守交通规则。
交通事故时时刻刻都会发生，它像颗威力十足的炸弹，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
记得我曾经在报纸上看到这样一则报道，我当时惊呆了。一位市民，因为要赶着去上班，而他必须绕过栏杆才能坐车，无奈之下，他情非得已地跨过栏杆。这时，突然，一辆卡车直奔而来，在这千钧一发的时候，只听“啊”的一声尖叫，这位市民被车撞得惨不忍睹，面目全非。当他被送到医院时，早已奄奄一息了。家属为此伤心欲绝。如果他当初能遵守交通规则，不乱跨越栏杆，他也就不会为此付出惨重的代价，把宝贵的生命白白地葬送。
曾经看到这样一句话：“为了言传身教，请注意交通安全!”这句广告词也说不上经典，或许也谈不上特殊，可就是这么普通的一句话，在当今社会上，有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要性呢?闯红灯，往往是出现交通事故的主要原因之一。有人为了争夺几秒的短暂时间，拼命地向前冲，事故也就这样发生了。所谓：宁等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢?何必要拿生命来做赌注呢?这样做根本不值得。
交通是国民经济的命脉，马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。
人们如果不注意交通安全，那事故就会像“非典”一样传播起来。也许受害者不是你，是别人，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?难道大家愿意听到惨烈的.叫声，撞车的轰隆声?谁愿意自己家破人亡?
俗话说：生命重于泰山。为了自己的家人，为了自己，为了您的生命，让交通安全在你我的心中时时闪现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
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企业安全生产口号（200句）
安全生产是企业社会责任的一部分。一个有良好安全记录的企业更容易获得公众和投资者的信任，维护良好的企业声誉。下面是小编为大家带来的企业安全生产口号（200句），希望大家能够喜欢!
1、一人安全生产，全家欢乐无限。
2、一人违章，众人遭殃。
3、质量是安全的基础，安全为生产前提。
4、时间就是金钱，效率就是生命。
5、杂草不除禾苗不壮，隐患不除效益难上。
6、树立企业安全形象，促进安全文明生产。
7、全员参与，强化管理，精益求精，铸造品质。
8、安全警钟日日鸣，平安大道天天行。
9、生产计划预排好，物控需求精算巧。
10、生命最可贵，安全第一位。
11、用鲜血换来的'教训，不要再用生命检验。
12、防护加警惕保安全，无知加大意必危险。
13、精益生产，从生产时间中节分缩秒。
14、入海之前先探风，上岗之前先练功。
15、忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全求效益如水中捞月。
16、无知加大意必危险，防护加警惕保安全。
17、造高楼靠打基础，保安全靠抓班组。
18、冒险是事故之苗，谨慎为安全之本。
19、为了您全家幸福，请注意安全生产。为了您和他人的幸福，处处时时注意安全。
20、宁可千日不松无事，不可一日不防酿祸。
21、不懂莫逞能，事故不上门。
22、常添灯草勤加油，常敲警钟勤堵漏。
23、预防保养按时做，生产畅顺不会错。
24、安全万事兴，麻痹人财空。
25、时时注意安全，处处预防事故。
26、加强质量管理、建设优质工程。
27、人人讲安全，家家保平安。
28、检修设备要挂牌，停电以后再接线。
29、安全成效要展现，持之以恒是关键。
30、事事及时做，一日胜三天。
31、思想松一松，事故攻一攻。
32、分分秒秒珍惜生命，时时刻刻重视安全。
33、广泛开展安全活动，深入贯彻安全生产法。
34、抽一块砖头倒一堵墙，松一颗螺丝断一根梁。
35、生产再忙，安全不忘。
36、身边隐患大家纠，安全生产众人管。
37、安全是增产的细胞，隐患是事故的胚胎。
38、与其事后痛苦流涕，不如事前遵章守纪。
39、事前多检讨，事后少烦恼。
40、力求一次做好，争取最大效益。
41、安全生产莫侥幸，违章操作要人命。
42、记住山河不迷路，记住规章防事故。
43、现场施工讲文明，周围居民得安宁。
44、遵章是平安的保障，违纪是灾祸的开端。
45、安全勤劳，生活美好。
46、不怕千日紧，只怕一时松。
47、走平地，防摔跤;顺水船，防暗礁。
48、快刀不磨会生锈，安全不抓出纰漏。
49、生命至高无尚，安全责任为天。
50、安全第一，预防为主，综合治理，保障安全。
51、质量是安全基础，安全为生产前提。
52、百年大计、质量第一。
53、实施安全生产法，人人事事保安全。
54、加强安全技术培训，人人学会保护自己。
55、高高兴兴上岗位，平平安安回到家。
56、按章操作设备，时刻注意安全。
57、产品质量无缺陷，顾客服务无抱怨。
58、漏洞不补，事故难堵。
59、品质要做好，首要高阶层的承诺与参与。
60、留住一位老顾客，比吸引五位新顾客更重要。
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